Browsing Tag

Schip

Kennisbank

Hoe kan een schip blijven drijven?

Cruiseschip
Cruiseschip

Hoe kan een schip blijven drijven?

Een schip kan blijven drijven dankzij de principes van de drijfkracht en de opwaartse kracht, zoals beschreven door de wet van Archimedes. Hier zijn de belangrijkste factoren die ervoor zorgen dat een schip blijft drijven:

Opwaartse kracht (opwaartse druk)

Wanneer een object (in dit geval een schip) in een vloeistof (meestal water) wordt geplaatst, ervaart het een opwaartse kracht die bekend staat als de opwaartse druk. Deze opwaartse kracht wordt gegenereerd door het verplaatsen van de vloeistof die wordt verplaatst door het ondergedompelde deel van het schip. De opwaartse kracht compenseert het gewicht van het schip en zorgt ervoor dat het blijft drijven.

Dichtheid

Het is belangrijk dat het gemiddelde materiaal en de inhoud van het schip een lagere dichtheid hebben dan het water waarin het drijft. Dichtheid is de verhouding tussen massa en volume. Als de dichtheid van het schip lager is dan die van het water, zal het blijven drijven.

Vorm van het schip

De vorm van het schip is ook van cruciaal belang. Schepen zijn ontworpen met een rompvorm die zorgt voor stabiliteit en efficiëntie in het water. Het ontwerp zorgt ervoor dat de opwaartse kracht gelijkmatig wordt verdeeld over het schip, en de zwaartekracht wordt op een gunstige manier in balans gehouden.

Ballast

Schepen kunnen ballasttanks hebben die worden gebruikt om de stabiliteit aan te passen. Door water in deze tanks te pompen of uit deze tanks te verwijderen, kan het schip de waterlijn veranderen en daarmee de diepgang en stabiliteit regelen.

Drijfvermogen

Het drijfvermogen van een schip is het vermogen om te drijven en wordt beïnvloed door de hoeveelheid waterverplaatsing die het schip kan genereren. Grotere schepen hebben over het algemeen meer drijfvermogen nodig om hun massa te ondersteunen.

Deze principes gelden voor schepen van allerlei groottes, van kleine boten tot enorme containerschepen. Door rekening te houden met deze factoren kunnen ontwerpers en scheepsbouwers ervoor zorgen dat schepen veilig en efficiënt blijven drijven in verschillende omstandigheden op zee.

Cruise

Dit is cruiseschip Symphony of the Seas

Cruiseschip Symphony of the Seas
Cruiseschip Symphony of the Seas

Dit is cruiseschip Symphony of the Seas

De Symphony of the Seas is een van de grootste cruiseschepen ter wereld en behoort tot de Oasis-klasse van schepen van Royal Caribbean International. Hier zijn enkele kenmerken en details van het schip:

Afmetingen

Bij zijn voltooiing in 2018 had de Symphony of the Seas een lengte van ongeveer 362 meter (1.188 voet), een breedte van ongeveer 66 meter (215 voet) en een diepgang van ongeveer 9 meter (30 voet). Dit maakte het tot een van de grootste passagiersschepen ter wereld.

Capaciteit

Het schip heeft de capaciteit om meer dan 6.600 passagiers te herbergen in een breed scala aan hutten en suites, evenals een grote bemanning om te zorgen voor de behoeften van de gasten.

Voorzieningen

De Symphony of the Seas biedt een overvloed aan voorzieningen en attracties voor haar passagiers. Enkele opvallende kenmerken zijn onder andere:

  • Central park: Een openluchtpark met echte planten, bomen en restaurants. Dit geeft passagiers het gevoel van een stedelijk park midden op zee.
  • Boardwalk: Een levendige boulevard aan boord met winkels, restaurants, een carrousel en andere amusementsmogelijkheden.
  • Ultimate Abyss: ’s Werelds hoogste glijbaan op zee, die zich uitstrekt over verschillende dekken.
  • Aquatheater: Een amfitheater aan boord met spectaculaire shows, duikoptredens en andere entertainmentopties.
  • Zwembaden en jacuzzi’s: Het schip heeft meerdere zwembaden, waaronder een speciaal zwembad voor volwassenen, evenals jacuzzi’s en waterparken voor kinderen.
  • Restaurants en bars: Een breed scala aan eetgelegenheden, variërend van informele eetplekken tot high-end restaurants met diverse keukens.
  • Entertainment: Naast het Aquatheater biedt het schip theaters, nachtclubs, casino’s, live optredens en andere vormen van entertainment.

Routes

De Symphony of the Seas biedt verschillende reisroutes, variërend van korte cruises in de Caraïben tot langere reizen naar bestemmingen over de hele wereld.

Duurzaamheid

Net als veel moderne cruiseschepen is de Symphony of the Seas ontworpen met aandacht voor duurzaamheid en milieuvriendelijkheid. Er zijn inspanningen geleverd om het brandstofverbruik te verminderen en de impact op het milieu te minimaliseren.

Nieuws

Bouw grootste diamant mijnbouw schip bijna afgerond

Diamant Mijnbouw schip
(c) Foto: Alewijnse

Bouw grootste diamant mijnbouw schip bijna afgerond

Het grootste diamant mijnbouw schip wordt in Roemenië gebouwd. Damen Shipyards klaart deze immens grote klus. Het schip is maar liefst 177 meter lang en wordt gebouwd voor De Beerst Marine Namibië.

Op dit moment is Alewijnse bezig met de elektrotechnische installatie. Een immense klus op een 177 meter lang schip. Er wordt in totaal 490 kilometer kabel gelegd. Alewijnse zorgt ook voor de walstroomaansluiting.

Dit schip is het zevende mijnbouwschip van De Beers en wordt als AMV3 in gebruik genomen. Dit schip is 3 meter langer dan de Mafuta (ook van De Beers). Het is de bedoeling dat het schip deze zomer wordt opgeleverd en vanaf 2022 ingezet moet worden voor diamantwinning voor de kust van Namibië.