Browsing Tag

Route

Kennisbank

Is het SUEZ kanaal veilig om doorheen te varen?

SUEZ kanaal Egypte
SUEZ kanaal Egypte

Is het SUEZ kanaal veilig om doorheen te varen?

Het SUEZ kanaal is een belangrijke route voor de wereldeconomie. Als deze route niet veilig is dan heeft dit grote gevolgen voor de economie van vele landen. Over het algemeen wordt de route door het SUEZ kanaal als veilig beschouwd. Toch zijn er bepaalde dingen waar schepen rekening mee moeten houden. Zowel vanuit geologisch oogpunt als betrekking tot mogelijke veiligheidsproblemen.

Geologisch oogpunt

Het Suezkanaal is een kunstmatig waterweg die door Egypte loopt en de Middellandse Zee verbindt met de Rode Zee. Het kanaal is zorgvuldig ontworpen en wordt regelmatig onderhouden om de diepgang en breedte te behouden die nodig zijn voor het doorlaten van grote schepen. Echter, omdat het door een relatief smalle strook land snijdt, kan het weer, zoals wind en stromingen, een rol spelen bij de navigatie.

De geologische omstandigheden en bodemgesteldheid van het kanaal kunnen variëren, maar over het algemeen worden de kanalen goed gebaggerd en onderhouden om zandophopingen en ondiepe plekken te minimaliseren. Toch kan sedimentatie in de loop van de tijd een uitdaging zijn, en het kanaal moet regelmatig worden uitgebaggerd om ervoor te zorgen dat het geschikt blijft voor de scheepvaart.

Veiligheid en criminaliteit

Hoewel piraterij historisch gezien meer een probleem is geweest voor scheepvaartroutes in andere delen van de wereld, zijn er in sommige gevallen meldingen geweest van piraterij in de Rode Zee en nabijgelegen wateren. Het is belangrijk voor schepen om op de hoogte te blijven van de veiligheidssituatie en de aanbevolen voorzorgsmaatregelen te nemen.

Het Suezkanaal loopt door een gebied met geopolitieke spanningen, en er kunnen potentiële risico’s zijn in verband met regionale conflicten en politieke onrust. Schepen moeten op de hoogte blijven van de huidige situatie in de regio en eventuele aanbevelingen van internationale maritieme autoriteiten volgen.

Scheepvaartmaatschappijen en bemanningen volgen veiligheidsrichtlijnen en procedures om de veiligheid van de scheepvaart door het kanaal te waarborgen. Schepen door het SUEZ kanaal zijn live te volgen via onze schepen volgen radar. Op de radar kun je eenvoudig navigeren naar het SUEZ kanaal en schepen aanklikken om te ontdekken wat voor schepen het zijn en waar ze naar toe gaan.

Kennisbank

Waarom gaan schepen door het SUEZkanaal?

SUEZkanaal
Foto: SUEZkanaal

Waarom gaan schepen door het SUEZkanaal?

Schepen maken gebruik van het Suezkanaal om een kortere maritieme route te nemen tussen de Middellandse Zee en de Rode Zee, waardoor ze de omweg rondom Afrika kunnen vermijden. Deze route bespaart aanzienlijk veel tijd, brandstof en kosten voor scheepvaartbedrijven en handelaren.

Voordat het Suezkanaal werd aangelegd, moesten schepen die tussen Europa en Azië wilden reizen, helemaal om Afrika heen varen via de zuidelijke punt van het continent, de Kaap de Goede Hoop. Dit was een langdurige en potentieel gevaarlijke reis, vanwege de onvoorspelbare weersomstandigheden, het risico op piraterij en andere logistieke uitdagingen.

Snellere route

Het Suezkanaal, dat in 1869 werd geopend, heeft deze situatie veranderd. Het biedt een directe verbinding tussen de Middellandse Zee en de Rode Zee door het smalle land van Egypte. Hierdoor kunnen schepen een veel kortere route nemen en de afstand tussen Europa en Azië aanzienlijk verkorten. Dit resulteert in lagere brandstofkosten, snellere doorvoertijden van containers en verminderde slijtage aan schepen.

Het belang van het Suezkanaal voor de wereldhandel en scheepvaart kan niet worden onderschat. Het kanaal is een van de drukste waterwegen ter wereld en speelt een cruciale rol in het vergemakkelijken van internationale handel en het verbinden van verschillende delen van de wereld.

Nieuws

Amsterdam krijgt een nieuwe veerverbinding naar IJmuiden


Amsterdam krijgt een nieuwe veerverbinding naar IJmuiden

Het bedrijfsleven in de IJmond heeft plannen om een nieuwe en vooral snellere veerverbinding te maken tussen Amsterdam en IJmuiden. Het is de bedoeling dat toeristen binnen een half uur van Velsen naar Amsterdam kunnen reizen.

De veerverbinding moet voor minimaal 40 passagiers en 20 fietsen ruimte bieden. De nieuwe dienst zal eerst beginnen met één schip en waar mogelijk uitbreiden naar vier schepen. Het plan zou zo goed als klaar zijn.

Route

De route van Amsterdam naar IJmuiden zal onder meer via Beverwijk en Zaandam gaan. Mochten er evenementen zijn in Spaarnwoude, dan is daar ook een tussenstop mogelijk. Het bedrijfsleven houdt vast aan een reistijd van 30 minuten. Dit is ambitieus gezien de ‘fast flying ferry’ (welke eind 2013 gestopt is) er 40 minuten over deed van Amsterdam naar Velsen. De topsnelheid van deze veerboot was maar liefst 65 km per uur

Toeristen

De nieuwe veerverbinding krijgt een toeristische insteek. Het is niet bedoeld als ‘normaal’ openbaar vervoersmiddel. Daarom staat de dienstregeling ook niet vast en volgen er geen sancties als de veerdienst minder stipt is. De verwachting is dat de nieuwe veerdienst er binnen een half jaar zal zijn.