Browsing Tag

Haven

Nieuws

APMT wil Maasvlakte 2 verdubbelen qua capaciteit

Posted on juli 3, 2021


Foto: Maasvlakte 2

APMT wil Maasvlakte 2 verdubbelen qua capaciteit

APMT wil de capaciteit van Maasvlakte 2 verdubbelen qua capaciteit vanaf begin 2023. De directie van APMT heeft deze plannen aangeboden aan Port of Rotterdam. Met een dubbele capaciteit wil APMT de meest efficiënte terminal van Rotterdam worden. Het is de bedoeling dat dit uiterlijk in 2026 is gerealiseerd.

De focus van APMT ligt volledig op exploitatie van Maasvlakte 2. De middelen zijn aanwezig door de verkoop van de containerterminal aan Hutchison Ports NL. De huidige terminal van Maasvlakte 2 is volgens APMT te klein om goed te kunnen blijven functioneren. De efficiency blijft achter op dit moment volgens het terminalbedrijf.

De verdubbeling van capaciteit zal ook extra werkgelegenheid opbrengen in de haven van Rotterdam. Er zullen nieuwe gespecialiseerde banen ontstaan en er zullen diverse investeringen gedaan worden in om- en herscholing.

Nieuws

Bedrijven gevestigd in haven Rotterdam moeten digitale aanvallen melden

Posted on juni 29, 2018


Foto; Haven van Rotterdam

Bedrijven gevestigd in haven Rotterdam moeten digitale aanvallen melden

Het wordt verplicht voor grote bedrijven gevestigd in de haven van Rotterdam om digitale aanvallen te melden. Ook grote computerstoringen moeten gemeld worden. Het meldpunt ligt bij Havenbedrijf Rotterdam. Het gaat in eerste instantie om 170 bedrijven. Dit zijn bedrijven die een grote rol spelen vanwege hun omvang en positie in de haven van Rotterdam. Het zou goed kunnen dat hier op korte termijn meer bedrijven aan worden toegevoegd.

Veiligheid waarborgen

Incidenten waarbij de veiligheid van goederenoverslag, ontvangst of het vertrek van schepen in het geding kunnen komen zijn verplicht te melden. Havenbedrijf Rotterdam kijkt vervolgens welke aanvullende maatregelen er nodig zijn en of er andere bedrijven ingeschakeld moeten worden om bij te springen. Havenbedrijf Rotterdam doet eerst een nulmeting om te bepalen hoe groot de dreiging is. Ook worden technische maatregelen onderzocht. Afgelopen jaar werd containeroverslagbedrijf APM Terminals in de haven van Rotterdam nog getroffen door gijzelsoftware. Hierdoor zijn de containerterminals enige tijd stil komen te liggen.

Nieuws

Gate terminal gaat investeren in laadsnelheid voor grote LNG schepen

Posted on juni 25, 2018


(c) foto; Aeroview – Groot LNG schip bij Gate terminal

Gate terminal gaat investeren in laadsnelheid voor grote LNG schepen

De Gate terminal in Rotterdam gaat investeren om de laadsnelheid voor grote LNG schepen te vergroten. Op dit moment is de optimale laadsnelheid 2300 m3 per uur. Het is de bedoeling dat dit verhoogd wordt naar 4000 m3 per uur. Op deze manier kunnen de LNG schepen en de haven van Rotterdam veel tijd besparen. De grote LNG schepen kunnen na de aanpassing in minder dan 3 dagen volledig laden. Het is de bedoeling dat in de zomer van 2019 alles gereed is om dit te kunnen waarmaken. Er wordt deze zomer begonnen met de bouw en de extra aanpassingen die nodig zijn.

Groei LNG markt

De LNG markt is de afgelopen jaren hard gegroeid. De vloeibare spotmarkt van LNG leidt tot snelle opeenvolgende laad- en losperioden. Dit vraagt meer flexibiliteit en efficiëntie. Gate terminal wil op deze manier haar cruciale rol als LNG Hub-terminal voor Europa versterken. De importterminal heeft een belangrijke rol bij de import van aardgas voor heel Europa. LNG schepen zijn uiteraard te volgen via onze schepen volgen radar.

Nieuws

Haven Rotterdam richting Export haven

Posted on februari 10, 2017

Haven Rotterdam gaat meer richting export haven

De haven van Rotterdam, bekend als één van de grootste importhavens van Europa neigt inmiddels richting een export haven. Onderstaande afbeelding is door ING Nederland op basis van de jaarcijfers in elkaar gezet. De haven voorziet steeds meer in de groeiende export markt. Wat ons betreft een goede ontwikkeling!