(c) Foto: C-Job Naval Architects

Revolutionair ontwerp voor vloeibaar waterstof tankerschip

Bovenstaand ontwerp is door twee Nederlandse bedrijven ontworpen. Het is een ontwerp voor een vloeibaar waterstof tankerschip. Dit ontwerp zou de duurzamen energiemarkt moeten gaan veranderen. Met 1 lading waterstof uit dit tankerschip kunnen 400.000 auto’s of 20.000 grote vrachtwagens verscheept worden.

Het bedrijf achter het ontwerp is C-Job Naval Architects. Dit is een architectenbureau gespecialiseerd in maritieme vraagstukken. Het ontwerp is in samenwerking met LH2 Europe gedaan. Zij vormen een essentiele schakel in het realiseren van de toeleveringsketen voor groene waterstof. Het tankerschip op bovenstaande afbeelding is puur ontworpen voor het transport van waterstof. LH2 Europe produceert groene waterstof in Schotland. Dit komt uit verschillende hernieuwbare elektriciteitsbronnen.

Gereed in 2027

Het tankerschip zal in 2027 gereed moeten zijn. In 2027 staat de eerste levering van groene waterstof op de planning. De waterstoftanker is 141 meter lang en 35 meter breed. De capaciteit is 37.500 kubieke meter. Maximale diepgang van de tanker is 8,75 meter. Door het unieke rompontwerp is er geen extra ballast nodig. Dit is belangrijk omdat vloeibaar waterstof erg licht is. Het is zo’n 20 keer lichter dan LNG gas. Op dit moment zijn de verschillende LNG schepen te volgen via de scheepsradar. Vul de naam van de tanker in en je kunt het schip live volgen.