Hoe navigeert een schip op zee?

Posted on augustus 23, 2023

Hoe navigeert een schip op zee?

Een schip navigeert door de zee met behulp van verschillende navigatiemiddelen, technieken en instrumenten om veilig van punt A naar punt B te komen. De belangrijkste aspecten van scheepsnavigatie:

GPS – Radar

GPS is een satellietnavigatiesysteem dat schepen in staat stelt hun exacte positie te bepalen met behulp van signalen van meerdere satellieten. Dit stelt de bemanning in staat om hun positie nauwkeurig te bepalen en te volgen, wat cruciaal is voor de navigatie.

Moderne schepen zijn uitgerust met verschillende instrumenten, waaronder radar, gyrokompassen, magnetische kompassen, dieptemeters, sonar en automatische identificatiesystemen (AIS). Deze instrumenten helpen bij het vaststellen van de koers, snelheid, diepte en locatie van een schip.

Marifoon – AIS

Marifoons zijn communicatiesystemen voor scheepvaartverkeer en worden gebruikt om te communiceren met andere schepen, kuststations en verkeersbegeleidingsdiensten. AIS is een systeem waarmee schepen informatie over hun identiteit, positie, koers, snelheid en andere relevante gegevens kunnen uitzenden en ontvangen. Dit helpt bij het voorkomen van aanvaringen.

Kompas – zeekaarten

Het traditionele magnetische kompas biedt basisinformatie over de richting van het schip ten opzichte van het noorden. Gyrokompassen zijn nauwkeuriger en minder gevoelig voor de magnetische storingen die een magnetisch kompas kunnen beïnvloeden.

Schepen maken gebruik van zeekaarten, ook wel nautische kaarten genoemd, die gedetailleerde informatie bevatten over de geografie van de zee, de kustlijnen, havens, dieptes, getijden, stromingen en andere relevante informatie. Nautische publicaties bieden aanvullende informatie over havens, getijden, lichten, boeien en andere navigatieaspecten.

Veiligheid

Scheepsnavigatie is een complex proces dat afhankelijk is van technologie, ervaring van de bemanning, actuele omstandigheden en voortdurende monitoring van verschillende factoren. Het doel is altijd om veiligheid en efficiëntie te waarborgen tijdens de reis over zee.

Kennisbank

Is een cruiseschip slecht voor het milieu?

Posted on augustus 22, 2023

Is een cruiseschip slecht voor het milieu?

Een cruise vakantie wint aan populariteit. Het is ook steeds betaalbaarder om een cruise vakantie te boeken. Grote bedrijven zoals Disney spelen hier op in. Op bovenstaande foto zie je de Disney Dream cruise. Toch is een cruiseschip niet goed voor het milieu. Cruiseschepen kunnen aanzienlijke negatieve effecten hebben op het milieu, voornamelijk vanwege de omvang van de cruiseschepen, hun brandstofverbruik en de manier waarop afval en emissies worden behandeld.

Brandstof en uitstoot

Veel cruiseschepen gebruiken zware stookolie als brandstof, wat leidt tot de uitstoot van zwaveloxiden (SOx), stikstofoxiden (NOx) en fijnstof. Deze emissies dragen bij aan luchtvervuiling en kunnen schadelijk zijn voor de gezondheid van mensen, evenals ecosystemen, vooral in dichtbevolkte kustgebieden.

Sommige oudere cruiseschepen gebruiken nog steeds brandstof met een hoog zwavelgehalte, wat leidt tot hoge niveaus van zwaveldioxide (SO2) -uitstoot. Dit kan zure regen veroorzaken en schade aanrichten aan ecosystemen, vegetatie en gebouwen. De CO2-uitstoot van cruiseschepen draagt bij aan klimaatverandering. Hoewel individuele cruiseschepen minder uitstoten dan grote energiecentrales, kan de cumulatieve impact van de hele industrie significant zijn, vooral omdat cruises populairder zijn geworden.

Grote hoeveelheden afval / afvalwater

Cruiseschepen produceren enorme hoeveelheden afvalwater, waaronder grijs water (afvalwater van douches en gootstenen) en zwart water (toiletwater). Dit afvalwater kan schadelijke bacteriën en chemicaliën bevatten. Daarnaast kan ballastwater, dat wordt gebruikt om stabiliteit te bieden, onbedoeld invasieve soorten verspreiden naar nieuwe ecosystemen, wat ecologische schade kan veroorzaken.

Afval dat aan boord van cruiseschepen wordt gegenereerd, moet op een verantwoorde manier worden behandeld en verwijderd. Onjuiste afvalverwerking kan leiden tot vervuiling van oceanen en kustgebieden.

Maatregelen

De cruise industrie is aan het verduurzamen. Er worden stappen genomen om de milieu-impact van cruiseschepen te verminderen. Nieuwere cruiseschepen gebruiken schonere brandstoffen en zijn zuiniger. Ook gelden er strenge voorschriften en normen voor nieuwe schepen zodat milieu-impact wordt beperkt. Toch blijft de groei van de cruise-industrie en de uitdagingen rond milieubescherming onderwerp van discussie en aandacht.

Cruiseschepen zijn live to volgen via onze schepen volgen radar. Een cruiseschip volgen kan prima als je weet waar het schip zich bevindt of als je de exacte naam van het cruiseschip weet. Deze vul je dan in op de radar zodat het beeld richting het cruiseschip gaat.

Wat zijn de grootste havens van Duitsland?

Posted on augustus 21, 2023

Wat zijn de grootste havens van Duitsland?

Duitsland heeft verschillende belangrijke havens die een cruciale rol spelen in de economie en de handel van het land. Enkele van de belangrijkste havens van Duitsland zijn:

Haven van Hamburg

Gelegen aan de rivier de Elbe, is de haven van Hamburg de grootste en oudste zeehaven van Duitsland. Het is een belangrijke gateway voor de handel tussen Europa en de rest van de wereld. Hamburg is gespecialiseerd in containervervoer, maar behandelt ook bulkgoederen en stukgoed. De haven fungeert als een belangrijk logistiek knooppunt voor het achterland van Duitsland en andere Europese landen.

Haven van Rotterdam

Hoewel niet in Duitsland, is de haven van Rotterdam in Nederland zeer relevant voor de Duitse handel. Het is de grootste haven van Europa en fungeert als een belangrijke doorvoerhaven voor goederen van en naar Duitsland.

Haven van Bremen / Bremerhaven

De haven van Bremen bestaat eigenlijk uit twee delen: Bremen zelf, dat via de rivier de Wezer bereikbaar is, en Bremerhaven, dat direct aan de Noordzee ligt. Bremerhaven is een belangrijke haven voor de auto-industrie en behoort tot de grootste autohaven ter wereld.

Haven van Wilhelmshaven

Deze haven is gelegen aan de Jadeboezem en is de diepste haven van Duitsland. Het is belangrijk voor de olie- en gasindustrie en heeft ook een aanzienlijke container- en scheepvaartactiviteit.

Haven van Rostock

Gelegen aan de Oostzee, is de haven van Rostock een belangrijke haven voor ferrydiensten, containervervoer en bulkgoederen.

Deze havens spelen een essentiële rol in de Duitse economie en handel, en ze dragen bij aan het faciliteren van internationale goederenstromen en het ondersteunen van industriële sectoren zoals de auto-industrie, de chemische industrie, de logistiek en meer. Hun geografische ligging en infrastructuur dragen bij aan hun succes als knooppunten voor wereldwijde handel en transport.

Kennisbank

Mag je varen in rivier de Rijn?

Posted on augustus 20, 2023

Mag je varen in rivier de Rijn?

Ja, je mag varen op de Rijn in Nederland. De Rijn is een belangrijke rivier die door Nederland stroomt en het land verbindt met andere Europese landen. Hier zijn enkele belangrijke dingen om te weten als je wilt varen op de Rijn in Nederland.

Vaarbewijs

Voor het varen op bepaalde delen van de Rijn in Nederland heb je mogelijk een vaarbewijs nodig, afhankelijk van het type vaartuig en de snelheid. Er zijn verschillende klassen van vaarbewijzen, dus het is belangrijk om te weten welk vaarbewijs je nodig hebt op basis van het soort schip dat je vaart.

Regelgeving

Net als bij andere waterwegen gelden er regels en voorschriften voor het varen op de Rijn in Nederland. Deze regels hebben betrekking op zaken zoals snelheidslimieten, voorrang, navigatieverlichting en veiligheidsuitrusting. Zorg ervoor dat je op de hoogte bent van deze regels voordat je de rivier op gaat.

Marifoon

Als je een vaartuig hebt met een bepaalde grootte of capaciteit, ben je mogelijk verplicht om een marifoon aan boord te hebben. Dit is belangrijk voor communicatie met andere schepen en met de sluizen en bruggen langs de rivier.

Voorbereiding

Voordat je de Rijn op gaat, is het verstandig om je goed voor te bereiden. Dit omvat het plannen van je route, het controleren van de weersvoorspellingen, het hebben van de benodigde uitrusting en veiligheidsmiddelen aan boord, en het hebben van de juiste papieren zoals vaarbewijzen en registratiedocumenten van je vaartuig.

Ligplaatsen en havens

Langs de Rijn zijn er verschillende havens en ligplaatsen waar je kunt aanleggen. Het is handig om te weten waar deze zijn, zodat je op een veilige en aangewezen plek kunt stoppen. Bereid dit goed voor.

Boten volgen op de Rijn

De rijn is in zijn geheel zichtbaar op onze boten radar. De boten zijn hierdoor live te volgen op de Rijn. Dit geldt voor zowel vrachtschepen, containerschepen als pleziervaartuigen en andere boten.

Kennisbank

5 grootste containerschepen ter wereld

Posted on augustus 19, 2023

**HMM Algeciras** in de haven van Hamburg

5 grootste containerschepen ter wereld

Dit is een top 5 van de grootste containerschepen ter wereld. Het zou kunnen dat er inmiddels grotere containerschepen zijn gemaakt maar deze lijst is volgens ons aardig actueel.

1. HMM Algeciras

Dit containerschip is de nummer 1 op onze lijst. Het schip behoort tot de klasse van 24.000+ TEU schepen. TEU staat voor “Twenty-foot Equivalent Unit.” Het is een standaardmaat die wordt gebruikt om de capaciteit van containerschepen en containerterminals uit te drukken. Eén TEU vertegenwoordigt de hoeveelheid lading die in een standaard 20-voet container past.

Het containerschip is gebouwd door Hyundai Heavy Industries voor HMM (Zuid-Koreaanse rederij). Zie bovenstaande foto van het schip.

2. MSC Gülsün-klasse

De MSC Gülsün, het vlaggenschip van deze klasse, heeft een capaciteit van meer dan 23.000 TEU. Dit maakte het destijds een van de grootste containerschepen ter wereld.

3. Ever Given (Evergreen-klasse)

Een inmiddels wereldberoemd schip doordat het vastliep in het SUEZ kanaal. Het maakt deel uit van de Evergreen-klasse en heeft een capaciteit van ongeveer 20.000 TEU. Toen dit schip vastliep werd maar weer eens duidelijk hoe belangrijk het SUEZ kanaal is voor de wereldeconomie. Dagenlang keken duizenden mensen op onze schepen volgen radar naar het SUEZ kanaal en of de Ever Given weer verder kon varen.

4. OOCL Hong Kong

Dit schip, dat eigendom is van Orient Overseas Container Line (OOCL), heeft een capaciteit van ongeveer 21.000 TEU. Het was een van de grootste containerschepen toen het werd gelanceerd.

5. CMA CGM Antoine de Saint Exupéry

Dit schip behoort tot de Explorer-klasse van de Franse rederij CMA CGM en heeft een capaciteit van ongeveer 20.600 TEU.

Containerschepen worden steeds groter

Deze lijst is aardig compleet maar de data is van vorig jaar. Daarom zou het kunnen dat er inmiddels een groter containerschip bestaat. Ze worden immers steeds groter maar er zou ergens een grens moeten zijn zou je denken. Wil je een container volgen, dan kan dat via onze container tracken tool. Je moet dan wel over de juiste track & trace code beschikken.

Kennisbank

Is het SUEZ kanaal veilig om doorheen te varen?

Posted on augustus 18, 2023

Is het SUEZ kanaal veilig om doorheen te varen?

Het SUEZ kanaal is een belangrijke route voor de wereldeconomie. Als deze route niet veilig is dan heeft dit grote gevolgen voor de economie van vele landen. Over het algemeen wordt de route door het SUEZ kanaal als veilig beschouwd. Toch zijn er bepaalde dingen waar schepen rekening mee moeten houden. Zowel vanuit geologisch oogpunt als betrekking tot mogelijke veiligheidsproblemen.

Geologisch oogpunt

Het Suezkanaal is een kunstmatig waterweg die door Egypte loopt en de Middellandse Zee verbindt met de Rode Zee. Het kanaal is zorgvuldig ontworpen en wordt regelmatig onderhouden om de diepgang en breedte te behouden die nodig zijn voor het doorlaten van grote schepen. Echter, omdat het door een relatief smalle strook land snijdt, kan het weer, zoals wind en stromingen, een rol spelen bij de navigatie.

De geologische omstandigheden en bodemgesteldheid van het kanaal kunnen variëren, maar over het algemeen worden de kanalen goed gebaggerd en onderhouden om zandophopingen en ondiepe plekken te minimaliseren. Toch kan sedimentatie in de loop van de tijd een uitdaging zijn, en het kanaal moet regelmatig worden uitgebaggerd om ervoor te zorgen dat het geschikt blijft voor de scheepvaart.

Veiligheid en criminaliteit

Hoewel piraterij historisch gezien meer een probleem is geweest voor scheepvaartroutes in andere delen van de wereld, zijn er in sommige gevallen meldingen geweest van piraterij in de Rode Zee en nabijgelegen wateren. Het is belangrijk voor schepen om op de hoogte te blijven van de veiligheidssituatie en de aanbevolen voorzorgsmaatregelen te nemen.

Het Suezkanaal loopt door een gebied met geopolitieke spanningen, en er kunnen potentiële risico’s zijn in verband met regionale conflicten en politieke onrust. Schepen moeten op de hoogte blijven van de huidige situatie in de regio en eventuele aanbevelingen van internationale maritieme autoriteiten volgen.

Scheepvaartmaatschappijen en bemanningen volgen veiligheidsrichtlijnen en procedures om de veiligheid van de scheepvaart door het kanaal te waarborgen. Schepen door het SUEZ kanaal zijn live te volgen via onze schepen volgen radar. Op de radar kun je eenvoudig navigeren naar het SUEZ kanaal en schepen aanklikken om te ontdekken wat voor schepen het zijn en waar ze naar toe gaan.

Kennisbank

Valt er vaak een container van een containerschip?

Posted on augustus 17, 2023

Container valt van schip — *Container valt van containerschip*

Valt er vaak een container van een containerschip?

Het komt wel eens voor dat er een container van een containerschip afvalt. Als dit gebeurd wordt de container als verloren beschouwen. Op bovenstaande foto zie je een aantal containers tegelijk van een containerschip vallen, dit is een screenshot uit onderstaand filmpje dat we tegenkwam op Twitter.

Another one… Indian Ocean 📍 pic.twitter.com/v3EvRovHrm
— Maritime world (@iyeadkhalil112) August 16, 2023

Over het algemeen komt dit niet vaak voor. Containerschepen zijn ontworpen en gebouwd met veiligheidsmaatregelen om ervoor te zorgen dat de containers stevig vastzitten en niet gemakkelijk overboord kunnen vallen. Containers worden doorgaans met behulp van speciale kranen aan boord gehesen en stevig vastgezet met zowel fysieke bevestigingen als sjorbanden om beweging tijdens de reis te minimaliseren.

Er zijn gevallen van extreme weersomstandigheden, zoals zware stormen en ruwe zeeën, die schade aan containerschepen kunnen veroorzaken en in zeldzame gevallen tot het overboord vallen van containers kunnen leiden. Daarnaast kunnen menselijke fouten of onjuist vastgemaakte containers incidenteel bijdragen aan dergelijke incidenten. Dit lijkt het geval in het filmpje hierboven.

Via onze tool kun je realtime een container volgen als je beschikt over de juiste track & trace code.

Kennisbank

Wat is de belangrijkste rivier in Nederland voor de doorvoer van goederen?

Posted on augustus 16, 2023

Wat is de belangrijkste rivier in Nederland voor de doorvoer van goederen?

De belangrijkste rivier in Nederland voor de doorvoer van goederen is de Rijn (Nederlands: Rijn). De Rijn is een van de grootste rivieren in Europa en speelt een cruciale rol als waterweg voor goederenvervoer in en door Nederland. Het Nederlandse deel van de Rijn wordt ook wel de Nederrijn en Lek genoemd. De rivier en de bijbehorende kanalen en waterwegen zijn van groot economisch belang voor het transport van vracht, grondstoffen en goederen tussen Nederland en andere Europese landen, zoals Duitsland, Frankrijk en Zwitserland.

De Rijn is met name belangrijk voor de scheepvaart vanwege de strategische ligging en de mogelijkheid om grotere schepen te gebruiken voor het vervoer van lading. De havenstad Rotterdam, gelegen aan de monding van de Nieuwe Waterweg die uitmondt in de Noordzee, is een van de grootste en drukste havens ter wereld en fungeert als een belangrijk knooppunt voor internationaal goederenvervoer via de Rijn.

Wat voor schepen varen er door de Rijn?

Een verscheidenheid aan schepen vaart over de Rijn en de bijbehorende waterwegen, afhankelijk van de aard van de lading en het doel van het vervoer. Enkele veelvoorkomende types schepen die over de Rijn varen, zijn:

Binnenvaartschepen: Dit zijn algemene vrachtschepen die verschillende soorten lading kunnen vervoeren, zoals containers, bulkgoederen, staal, hout, enzovoort. Ze zijn doorgaans aangepast om flexibel te zijn wat betreft lading en kunnen variëren in grootte.
Containerschepen: Deze schepen vervoeren lading in gestandaardiseerde containers, wat efficiëntie en eenvoudig laden en lossen mogelijk maakt. Via onze tool kun je een container volgen met de juiste trackingcode.
Tankers: Tankers vervoeren vloeibare lading, zoals olie, chemicaliën en vloeibare gassen. Ze kunnen variëren van kleine schepen voor binnenlands transport tot grote schepen die internationaal opereren.
Droge lading schepen: Deze schepen vervoeren bulkgoederen zoals graan, erts, kolen en andere onverpakte ladingen. Ze worden vaak gebruikt voor grote hoeveelheden lading die niet in containers passen.
Duw- en sleepboten: Deze schepen worden gebruikt om andere schepen te duwen, trekken of assisteren bij navigatie en het passeren van sluizen en bruggen.
Passagiersschepen: Naast vrachtschepen varen er ook passagiersschepen over de Rijn. Dit zijn cruiseschepen en riviercruiseschepen die toeristen en passagiers vervoeren voor recreatie en sightseeing.
Speciale schepen: Er zijn ook gespecialiseerde schepen zoals baggerschepen voor onderhoud van de waterwegen, kraanschepen voor bouwprojecten, enzovoort.

De Rijn en de bijbehorende waterwegen zijn drukke en belangrijke transportroutes voor Europa, en daarom worden verschillende soorten schepen ingezet om aan de uiteenlopende vervoersbehoeften te voldoen.

Kennisbank

Kun je met een eigen boot naar Texel varen?

Posted on augustus 15, 2023

Kun je met een eigen boot naar Texel varen?

Ja, je kunt met een eigen boot naar Texel varen! Texel is een van de Waddeneilanden in Nederland en is bereikbaar per boot. Er zijn verschillende manieren waarop je met een eigen boot naar Texel kunt varen. Heb je een eigen boot, zoals een zeilboot of motorboot, dan kun je gewoon richting Texel varen. Hou wel rekening met de getijden (eb en vloed) en zorg ervoor dat je weet waar je langs moet varen. Het waddengebied is een uitdagend gebied, het vergt wel wat kennis en kunde. Je kan natuurlijk ook altijd met de veerboot gaan.

Mag je overal aanmeren op Texel?

Nee, je kunt niet overal zomaar aanmeren op Texel. Het aanmeren van een boot op Texel is onderhevig aan regelgeving en beperkingen, net zoals op de meeste andere plaatsen. Er zijn specifieke aanmeerplaatsen en havens waar je je boot kunt aanleggen.

Havens

Texel heeft havens waar je aan kunt meren. Denk hierbij aan de jachthaven in Oudeschild en de jachthaven in De Cocksdorp. Deze havens hebben alle benodigde faciliteiten zoals aanlegplaatsen, elektriciteit, water en sanitaire voorzieningen.

Natuurgebieden

In sommige gebieden op Texel, met name de kwetsbare natuurgebieden, is aanmeren verboden om de ecologie te beschermen. Het is belangrijk om op de hoogte te zijn van de gebieden waar je wel en niet kunt aanmeren. De Texelse havenautoriteiten kunnen je hierover meer informatie verstrekken.

Getijden en waterdieptes

Het Waddengebied, waar Texel deel van uitmaakt, heeft sterke getijdenwerking en veranderende waterdieptes. Dit kan invloed hebben op waar je veilig kunt aanmeren. Goede navigatievaardigheden en kennis van de getijden zijn essentieel om veilig te varen en aan te meren.

Vergunningen

Afhankelijk van de locatie en het type boot dat je hebt, kunnen er vergunningen of toestemmingsvereisten gelden voor het aanmeren. Controleer altijd de lokale regelgeving en vereisten voordat je aanmeert.

Kennisbank

Kun je zeeziek worden op de boot naar Texel?

Posted on augustus 14, 2023

Kun je zeeziek worden op de boot naar Texel?

Ja, het is mogelijk om zeeziek te worden op de boot naar Texel, vooral als je gevoelig bent voor bewegingsziekte. Zeeziekte, ook wel bekend als motion sickness, treedt op wanneer er een disconnectie is tussen wat je ogen zien en wat je evenwichtsorgaan in je binnenoor voelt. Op een boot kunnen de constante bewegingen van het schip, gecombineerd met het zien van het kabbelende water en de horizon die op en neer gaat, deze disconnectie veroorzaken en misselijkheid, duizeligheid en braken veroorzaken.

Er zijn echter enkele maatregelen die je kunt nemen om zeeziekte te helpen voorkomen of verminderen:

Stap op een grote boot: Grotere boten hebben meestal minder schommelingen dan kleinere vaartuigen, waardoor de kans op zeeziekte afneemt.
Kies een stoel met minder beweging: Ga zo dicht mogelijk bij het midden van het schip zitten, waar de beweging het minst wordt gevoeld.
Focus op de horizon: Kijk naar een vast punt in de verte om de disconnectie tussen je zintuigen te minimaliseren.
Blijf gehydrateerd: Drink voldoende water, maar vermijd alcohol en cafeïne, omdat deze de symptomen van zeeziekte kunnen verergeren.
Eet licht voedsel: Vermijd zware, vette maaltijden voor de boottocht.
Neem medicatie: Er zijn verschillende vrij verkrijgbare medicijnen tegen zeeziekte, zoals dimenhydrinaat (bijvoorbeeld Dramamine) of meclizine (bijvoorbeeld Bonine). Raadpleeg echter altijd eerst een arts voordat je medicatie gebruikt, vooral als je andere gezondheidsproblemen of medicijnen hebt.
Probeer natuurlijke remedies: Sommige mensen hebben baat bij het kauwen op gember of het dragen van speciale polsbandjes die druk uitoefenen op bepaalde acupunctuurpunten.

De mate waarin zeeziekte optreedt is verschillend per persoon. Sommige mensen zijn er gevoeliger voor dan anderen. Als je je zorgen maakt over zeeziekte tijdens je reis naar Texel, raadpleeg dan een arts voor advies over de beste aanpak voor jou.

Older Posts

Newer Posts