Browsing Category

Nieuws

Nieuws

Bedrijven gevestigd in haven Rotterdam moeten digitale aanvallen melden

Posted on juni 29, 2018


Foto; Haven van Rotterdam

Bedrijven gevestigd in haven Rotterdam moeten digitale aanvallen melden

Het wordt verplicht voor grote bedrijven gevestigd in de haven van Rotterdam om digitale aanvallen te melden. Ook grote computerstoringen moeten gemeld worden. Het meldpunt ligt bij Havenbedrijf Rotterdam. Het gaat in eerste instantie om 170 bedrijven. Dit zijn bedrijven die een grote rol spelen vanwege hun omvang en positie in de haven van Rotterdam. Het zou goed kunnen dat hier op korte termijn meer bedrijven aan worden toegevoegd.

Veiligheid waarborgen

Incidenten waarbij de veiligheid van goederenoverslag, ontvangst of het vertrek van schepen in het geding kunnen komen zijn verplicht te melden. Havenbedrijf Rotterdam kijkt vervolgens welke aanvullende maatregelen er nodig zijn en of er andere bedrijven ingeschakeld moeten worden om bij te springen. Havenbedrijf Rotterdam doet eerst een nulmeting om te bepalen hoe groot de dreiging is. Ook worden technische maatregelen onderzocht. Afgelopen jaar werd containeroverslagbedrijf APM Terminals in de haven van Rotterdam nog getroffen door gijzelsoftware. Hierdoor zijn de containerterminals enige tijd stil komen te liggen.

Nieuws

RWG presenteert Ronald Lugthart als nieuwe CEO

Posted on juni 28, 2018


(c) foto; RWG – CEO Ronald Lugthart

RWG presenteert Ronald Lugthart als nieuwe CEO

Ronald Lugthart is afgelopen week toegetreden tot de Board of Directors van RWG (Rotterdam World Gateway) als CEO. Rotterdam World Gateway is een modern containerterminal gelegen aan de Prinses Amalia haven op de 2e maasvlakte bij Rotterdam. Tevens is Lugthart benoemd door de aandeelhouders als voorzitter van de Board of Directors. Zijn hoofdtaken zijn het ontwikkelen van de strategie en verdere positionering van RWG.

Toonaangevende containerterminal

Het doel is om van RWG een toonaangevende containerterminal in de Hamburg – La Havre Range te realiseren. De hypermoderne terminal, actief sinds september 2015, draait inmiddels bijna op volle capaciteit. De focus van het bedrijf ligt op een flexibele maar efficiënte multimodale afhandeling richting het binnenland van Europa. Het management team van RWG blijft de dagelijkse operationele leiding houden.

Nieuws

Royal IHC zet 1800 vacatures uit

Posted on juni 26, 2018

Royal IHC zet 1800 vacatures uit

Royal IHC is op zoek naar nieuwe, hoogopgeleide medewerkers. IHC is vooral op zoek naar ingenieurs, ICT’ers en specialisten op ERP gebied. Deze vacatures worden niet alleen uitgezet in Nederland, maar zijn internationaal. Marco de Korte (HR Director van Royal IHC) geeft aan dat de 1800 banen er in de komende vijf jaar bij zullen komen. Misschien gaan het er ook wel meer worden. Bekijk onderstaande video voor het complete interview met de HR Director van Royal IHC. Hij verteld onder andere over de veranderingen in de markt en over de nieuwe koers van Royal IHC.

Klik hier voor een actueel overzicht van alle maritieme vacatures.

Nieuws

Gate terminal gaat investeren in laadsnelheid voor grote LNG schepen

Posted on juni 25, 2018


(c) foto; Aeroview – Groot LNG schip bij Gate terminal

Gate terminal gaat investeren in laadsnelheid voor grote LNG schepen

De Gate terminal in Rotterdam gaat investeren om de laadsnelheid voor grote LNG schepen te vergroten. Op dit moment is de optimale laadsnelheid 2300 m3 per uur. Het is de bedoeling dat dit verhoogd wordt naar 4000 m3 per uur. Op deze manier kunnen de LNG schepen en de haven van Rotterdam veel tijd besparen. De grote LNG schepen kunnen na de aanpassing in minder dan 3 dagen volledig laden. Het is de bedoeling dat in de zomer van 2019 alles gereed is om dit te kunnen waarmaken. Er wordt deze zomer begonnen met de bouw en de extra aanpassingen die nodig zijn.

Groei LNG markt

De LNG markt is de afgelopen jaren hard gegroeid. De vloeibare spotmarkt van LNG leidt tot snelle opeenvolgende laad- en losperioden. Dit vraagt meer flexibiliteit en efficiëntie. Gate terminal wil op deze manier haar cruciale rol als LNG Hub-terminal voor Europa versterken. De importterminal heeft een belangrijke rol bij de import van aardgas voor heel Europa. LNG schepen zijn uiteraard te volgen via onze schepen volgen radar.

Nieuws

Royerssluis Antwerpen blijft beschikbaar voor binnenvaart

Posted on februari 26, 2018

Royerssluis Antwerpen blijft beschikbaar voor binnenvaart

De Royerssluis in de haven van Antwerpen blijft in de toekomst gewoon beschikbaar voor de binnenvaart. Jacques Vandermeiren heeft dit afgelopen week bekend gemaakt aan de diverse branchepartners van Havenbedrijf Antwerpen. Het is de bedoeling dat de Royerssluis compleet gerenoveerd wordt met als doel zo goed mogelijk de binnenvaart te kunnen bedienen.

De Royerssluis is inmiddels 110 jaar oud en is nodig toe aan een renovatie. Echter zal dit nog even op zich laten wachten. Vandermeiren gaf aan op zijn vroegst in 2020 te beginnen aan de renovatie.

Nieuws

Haven Rotterdam richting Export haven

Posted on februari 10, 2017

Haven Rotterdam gaat meer richting export haven

De haven van Rotterdam, bekend als één van de grootste importhavens van Europa neigt inmiddels richting een export haven. Onderstaande afbeelding is door ING Nederland op basis van de jaarcijfers in elkaar gezet. De haven voorziet steeds meer in de groeiende export markt. Wat ons betreft een goede ontwikkeling!

Nieuws

Koning Willem-Alexander opent maritiem college De Ruyter

Posted on februari 6, 2017


Koning Willem-Alexander opent maritiem college De Ruyter

Willem-Alexander heeft het gerenoveerde maritiem en logistiek college De Ruyter heropend. Na de bijzondere heropening bracht hij een bezoek aan het sleep- en bergingsbedrijf Multraship in Terneuzen. Multraship werkt veel samen met de opleiding en brengt hier veel kennis en techniek in.

De Ruyter is een collega dat studenten opleidt tot onder andere stuurman of scheepswerktuigkundige. Dit is voor zowel zeevaart als binnenvaart. Dankzij de renovatie is het collega weer helemaal up to date en kunnen ze optimaal dienen als opleidingscentrum van Nederland.

Nieuws

Amsterdam krijgt een nieuwe veerverbinding naar IJmuiden

Posted on januari 23, 2017


Amsterdam krijgt een nieuwe veerverbinding naar IJmuiden

Het bedrijfsleven in de IJmond heeft plannen om een nieuwe en vooral snellere veerverbinding te maken tussen Amsterdam en IJmuiden. Het is de bedoeling dat toeristen binnen een half uur van Velsen naar Amsterdam kunnen reizen.

De veerverbinding moet voor minimaal 40 passagiers en 20 fietsen ruimte bieden. De nieuwe dienst zal eerst beginnen met één schip en waar mogelijk uitbreiden naar vier schepen. Het plan zou zo goed als klaar zijn.

Route

De route van Amsterdam naar IJmuiden zal onder meer via Beverwijk en Zaandam gaan. Mochten er evenementen zijn in Spaarnwoude, dan is daar ook een tussenstop mogelijk. Het bedrijfsleven houdt vast aan een reistijd van 30 minuten. Dit is ambitieus gezien de ‘fast flying ferry’ (welke eind 2013 gestopt is) er 40 minuten over deed van Amsterdam naar Velsen. De topsnelheid van deze veerboot was maar liefst 65 km per uur

Toeristen

De nieuwe veerverbinding krijgt een toeristische insteek. Het is niet bedoeld als ‘normaal’ openbaar vervoersmiddel. Daarom staat de dienstregeling ook niet vast en volgen er geen sancties als de veerdienst minder stipt is. De verwachting is dat de nieuwe veerdienst er binnen een half jaar zal zijn.

Nieuws

Container terminal Doesburg in gebruik

Posted on januari 21, 2017

Container terminal Doesburg in gebruik

De baggerwerkzaamheden zijn klaar. De container terminal Doesburg is per direct operationeel. De exploitant van de terminal (Koninklijke Rotra) heeft een eigen schip tot haar beschikking dat voorziet in meerdere afvaarten per week. De naam van het schip is de Meta Maria en is een klasse IV schip. De lengte van dit schip is 85 meter en het heeft een breedte van 9,5 meter.

Eigen container terminal

Rotra zet in op duurzaamheid en kostenefficiënter transport voor verladers. Dit kan door het in gebruik nemen van haar eigen container terminal. Er vindt een verplaatsing van het transport per truck, naar transport over het binnenwater plaats. De container terminal versterkt de regio Doesburg als logistiek centrum en daarmee wordt de verbinding vanuit Gelderland met Duitsland en de rest van Europa versterkt.

LNG-vulstation

De terminal is tevens uitgerust met een LNG-vulstation. Dit wordt ingezet voor het afvullen van zowel binnenvaartschepen als vrachtauto’s en is daarmee de voorloper in Europa.

Schip volgen

Mocht je de Meta Maria willen volgen op de radar, dan kan je op onze voorpagina terecht. Daar kun je alle gewenste schepen volgen. Zoek naar het gewenste schip op de radar en volg het schip van begin tot eind.