Haven Rotterdam gaat meer richting export haven
De haven van Rotterdam, bekend als één van de grootste importhavens van Europa neigt inmiddels richting een export haven. Onderstaande afbeelding is door ING Nederland op basis van de jaarcijfers in elkaar gezet. De haven voorziet steeds meer in de groeiende export markt. Wat ons betreft een goede ontwikkeling!
Container terminal Doesburg in gebruik
De baggerwerkzaamheden zijn klaar. De container terminal Doesburg is per direct operationeel. De exploitant van de terminal (Koninklijke Rotra) heeft een eigen schip tot haar beschikking dat voorziet in meerdere afvaarten per week. De naam van het schip is de Meta Maria en is een klasse IV schip. De lengte van dit schip is 85 meter en het heeft een breedte van 9,5 meter.
Eigen container terminal
Rotra zet in op duurzaamheid en kostenefficiënter transport voor verladers. Dit kan door het in gebruik nemen van haar eigen container terminal. Er vindt een verplaatsing van het transport per truck, naar transport over het binnenwater plaats. De container terminal versterkt de regio Doesburg als logistiek centrum en daarmee wordt de verbinding vanuit Gelderland met Duitsland en de rest van Europa versterkt.
LNG-vulstation
De terminal is tevens uitgerust met een LNG-vulstation. Dit wordt ingezet voor het afvullen van zowel binnenvaartschepen als vrachtauto’s en is daarmee de voorloper in Europa.
Schip volgen
Mocht je de Meta Maria willen volgen op de radar, dan kan je op onze voorpagina terecht. Daar kun je alle gewenste schepen volgen. Zoek naar het gewenste schip op de radar en volg het schip van begin tot eind.